Turhan SİLCAN
tsilcan@zeytinyayingrubu.com

Çanakkale Boğazı’na Köprü Ne Zaman Yapılacak?

        Televizyon kanallarında hergün boşa yapılmış yatırımlar ve boşa gitmiş trilyon haberlerini hepimiz izliyoruz. İnsanın içini sızlatan yüzlerce yarım bırakılmış yatırımın belki de % 20’si Türkiye’nin can damarı Çanakkale Boğazı’na yapılsaydı köprü çoktan bitmişti. 5 dakikalık yol çileye dönüyor, yüzlerce araç arabalı vapur kuyruğunda beklerken saatler geçmek bilmiyor. Avrupa’nın Ege’ye inen tek yolu neden hiç konuşulmuyor. Hele yaz aylarında bu yoğunluk müthiş artıyor.
        Bundan 5 yıl kadar önce hazırlanan Çanakkale Boğazı Köprü projesi hayata geçirilmediği gibi gündemde de bu konu hakkında pek bir şey konuşulmuyor. Köprünün yap-işlet-devret modeline göre inşa edilmesi öngörüldüğü için özellikle dış kaynak destekli bir çalışma yapılması düşünülüyor. Bunun için şu ana kadar İspanya firmalarıyla görüşüldüğünü duyduk. Peki ama sonuç ne? Bu proje için Japonlardan yüzde 7,5 faizle 10 yılı ödemesiz 40 yılı vadeli kredi temin edildiği Karayolları Müdürlüğü’nce açıklanmıştı? Hani paralar nerede? Hani köprü nerede?
        Binlerce yıldır köprü olmadan, teknelerle suları yara yara kimler gelip kimler geçmişse bu boğazdan 21.yüzyılda artık bir şeyler değişmelidir diye düşünüyoruz. Zengin tarihi yapısı nedeniyle turizm açısından oldukça hareketli olan bu bölge artık günümüz şartlarında bir köprüyü çoktan hakediyor. Çünkü nüfusun artması, karşı iki kıyıdan trafiğin daha yoğunlaşması, özellikle yaz döneminde turistik ziyaretlerin kat kat çoğalması bu projenin bir an önce hayata geçirilmesini şart kılmıştır.
         Bir an önce yapılmasını arzu ettiğimiz bu köprünün aslında projesi bile hazır. Projeye göre Kilitbahir-Sarıçay arasında 2x3 şeritli olarak yapılması düşünülen köprünün uzunluğu 2 bin 196 m olacak. Bağlantı yollarıyla Çanakkale ve Eceabat çevre yollarına bağlanırken, bağlantı yolu üzerinde de 3 tünel yer alacak. Bağlantıları sağlayan otoyol kesimleri ile birlikte toplam proje uzunluğu 13.7 kilometreyi bulacak. İhtiyaç olan 500 milyon dolarlık dış kaynak desteğinin bulunabilmesi için zannediyorum bu konuya daha hassasiyetle bakmak ve çaba sarfetmek gerekir.
     “Yapılacaktır... Gündeme alınmıştır” sözleriyle yılların boşa geçmesini istemiyoruz. Çanakkale Köprüsünü bir an önce istiyoruz.
         Çanakkale’de şehit olmuş binlerce şehidimizin ruhu şad olsun.
         Bir sonraki sayımızda buluşuncaya dek hoşçakalın...